Tangerang – Progres pembangunan stasiun Bandara Soekarno-Hatta yang terletak di dekat lounge umrah saat ini sudah hampir selesai. Bangunan stasiun tersebut kelak akan dimanfaatkan sebagai tempat keberangkatan dan tujuan dari penumpang KRL commuter line Jabodetabek dari dan ke Bandara Soetta.
“Per akhir Februari 2017, pembangunan integrated building termasuk stasiun kereta Bandara Soekarno-Hatta sudah rampung sekitar 90 persen dalam hal proses konstruksinya. Kewajiban PT AP II adalah membangun stasiun kereta bandaranya,” ujar Public Relation Manager PT Angkasa Pura (AP) II, Yado Yarismano, Kamis (16/3).
Lebih lanjut Yado mengatakan jika pembangunan stasiun Bandara Soetta beserta sarana penunjangnya digarap bersama-sama oleh sejumlah instansi. Misalkan saja jika bangunan stasiun dikerjakan oleh AP II, maka rel dan pembebasan lahan menjadi tugas dari PT KAI dan sebagainya.
Bangunan stasiun Bandara Soetta sendiri kabarnya akan rampung pada akhir Maret 2017 mendatang dan dipersiapkan untuk operasional KRL tujuan Bandara Soetta pada pertengahan 2017. Bangunan sekaligus integrated building itu terdiri dari 2 lantai. Lantai dasar digunakan sebagai tempat naik dan turun KRL serta moda transportasi lainnya seperti Bus Damri, taksi, dan angkutan sewa.
“Kalau lantai dua itu buat penumpang yang mau transit naik sky train menuju Terminal 1, 2, dan 3. Di masing-masing lantai ada tenant-tenant, toilet, dan musala,” jelas Yado.
Stasiun tersebut mampu menampung sebanyak 3.500 penumpang dengan kapasitas penumpang yang menunggu di peron stasiun sebanyak 2.000 orang. “Keretanya enggak langsung ditempatkan di sini, tetapi di stasiun keberangkatan yang kemungkinannya ada di dua tempat, antara di Stasiun Manggarai atau Stasiun Jakarta Kota. Direncanakan dari Manggarai ke Stasiun Duri, Batu Ceper, lalu ke bandara. Informasi trayeknya menunggu teman-teman dari Railink,” tandas Yado.
Selain Bandara Soetta, AP II saat ini juga sedang mengembangkan 4 bandara lainnya, yakni Bandara Husein Sastranegara di Bandung, Bandara Depati Amir di Pangkal Pinang, Bandara Supadio di Pontianak, dan Bandara Silangit di Tapanuli Utara.
“Bandara Husein Sastranegara sudah diresmikan pengoperasiannya pada 6 Januari 2017 lalu. Bandara Depati Amir juga sudah diresmikan pengoperasiannya pada 11 Januari 2017,” kata Direktur Utama PT AP II, Muhammad Awaluddin.
Ke depannya, Bandara Supadio akan diperluas dan mengalami pengembangan terminal penumpang. Sedangkan Bandara Silangit akan dikembangkan landasan pacunya agar pesawat bisa berbelok dengan baik.